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屋漏偏逢连夜雨，不久前痛失了计谋投资的恒大汽车世博shibo登录入口，如今又要靠近反璧补贴的境况。

5月22日晚，恒大汽车（00708.HK）发布公告称，近日其从属公司恒大新动力汽车投资控股集团有限公司等方面收到了相关场所行政部门下发的函件，其中露出，自2019年4月29日起，恒大汽车方面与相关场所行政部门缔结一系列的投资互助左券，因未按相关左券的相关条件商定实践合同义务，相关场所行政部门字据法律规则，拟要求恒大汽车方面打消相关左券，并向当地政府部门了债已披发的各项奖励及补贴悉数约东说念主民币19亿元，相关从属公司并需互负连带背负。

对此，恒大汽车暗示，当今遐想向相关场所行政部门致函调和。恒大汽车同期说起，上述函件要求如最终扩充，会对恒大汽车方面的财务气象和有计划产生要害不良影响。

若反璧上述补贴，此前仍是失去战投资金的恒大汽车无疑将靠近更大的资金压力。

2023年8月，恒大汽车与电动汽车公司纽顿集团缔结左券，后者将以约38.9亿港元的总价认购恒大汽车超61.77亿股份，并捏有恒大汽车经扩大后的已刊行股份总额的27.5%。

恒大汽车原遐想将把这次认购所得款净额用于车辆研发、分娩及销售，以及偿还过渡期支捏资金。其中，纽顿集团将先行提供6亿元东说念主民币的免息过渡性资金，用于恒大汽车的研发、分娩及销售。

恒大汽车还暗示，这次牵手中东成本，将灵验搞定恒大汽车发展靠近的资金清贫。曩昔全力推动恒驰5分娩销售，并进一步推动恒驰6、恒驰7等新车型的研发及量产。纽顿集团还将协助恒大汽车开拓国际市集，收场每年向中东市集出口3万-5万辆恒驰汽车。

来去原遐想在2023年第四季度完成，这之后恒大汽车也将不再是地产公司中国恒大的全资从属公司。

但该笔来去有一系列先决条件，包括恒大集团债务重组的完成等。这时间，恒大不仅未能依期推动债务重组的进行，本年1月29日，恒大还被香港高档法院颁令清盘。

受此影响，上述来去在暂停约半年时刻，时间两边进行屡次盘问，但来去弥远莫得灵验发达。2024年4月，恒大汽车最终照旧失去了这笔战投资金。

规模2023年末，跨界造车的恒大汽车仍是累计归天超1100亿元，其中2023年归天约120亿元。

不外，亦然在2023年，恒大汽车收场收入约13.4亿元，同比大幅增多900.04%。尽管在推动绝对的转型跨界，但恒大汽车的收入仍然离不开物业销售的撑捏。上述收入大幅增长一方面来自汽车及汽车零部件销售额从上年的约0.61亿元，增长至2023年末的1.46亿元；另一方面则是因为物业销售的收入增多至东说念主民币11.36亿元。

规模2023年末，恒大汽车费产总额为348.51亿元，欠债总额725.43亿元，其中，借款264.84亿元；同期，恒大汽车的现款及现款等价物为1.29亿元，远不及以隐敝借款。恒大汽车暗示，将负重致远引入计谋投资者积极筹措资金以保管集团生计及曩昔的发展遐想。

在分娩录用方面，恒大汽车也因资金问题靠近着不小的压力。鉴于此，恒大汽车还安排了部分东说念主员休假，天津工场暂停分娩。规模2023年末，天津制造基地按市集需求分娩恒驰5，于2022年9月量产，累计分娩下线1700辆，未达相关要求。规模2023年末，累计录用向上1389辆。

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值得一提的是，5月17日，在地产股一派飘红中，恒大汽车的股价一度大涨超70%，并随之暂停生意，“有待本公司刊发关联内幕音信的公告”。当今，这一内幕音信尚未表示，恒大汽车仍将停牌。

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郑娜

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