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封面新闻记者 杨博

2024年“五一”假期期间从2024年5月1日启动至5月5日摈弃，历时5天。4月29日，记者从成都市公安局交管局获悉，瞻望4月30日，假期前一天，成都晚岑岭车流与假期去程车流王人集交汇出行，14:00-21:00为出行岑岭期；5月1日假期第一天去程车辆王人集出行，9:00-12:00为出行岑岭期；5月4日、5日返程期，成都外围高速公路交通压力较大，城区瞻望交通总体沉着。

城区拥挤预判

节前一天交通运行分析

凭据数据分析，本年五一前一天（4月30日周二，尾号限行），早岑岭与普通责任日差距不大，但下昼时段受降雨及晚岑岭通勤、沐日出行等身分重叠影响，瞻望拥挤进度与2023年同时杰出（2023年节前一天晚岑岭拥挤指数均值2.96，晚岑岭拥挤期间提前至13:20，拥挤缓解期间延伸至21:45掌握，拥挤时长505分钟，交通压力最大小时为17:45-18:45）。

瞻望4月30日下昼14:00时起交通压力冉冉增大，17:30-19:00之间达到峰值，压力将抓续至21:00。环线：二环高架、三环路、绕城高速将处于大车流气象，岑岭期间将出现长距离缓行，是引爆路网大拥挤的引火线；辐射线：东说念主民南路、天府正途一线、永丰路创业路一线、日月正途一线、羊犀一线、府青路一线等下昼时段将出现出城标的拥挤；城区：蜀都正途天府下穿双向、总府路由西向东、盐市口至南打金路口、红星路跨线桥至遂宁宾馆路口等下昼时段启动车流王人集，将处于永劫间拥挤气象，部分路段拥挤期间较长。晚间，春熙路、太古里、大家中心、SKP、万象城、大悦城等热点商圈、餐饮文娱场面东说念主流鸠集，交通压力较大，左近区域局部说念路将出现短时车流王人集的情况。

假期交通运行分析

凭据数据分析，五一假期第一天白昼时段拥挤指数为沐日历间最高值，后四天相对较低（2023年白昼时段拥挤指数均值1.47，平均速率37.53km/h。车流较大期间段主要王人集在假期前四天9:00-12:00、假期临了两天16:00-21:00）。

瞻望本年五一假期第一天（5月1日）9:00-12:00城区杰出是相差城通说念压力较大，需高度关怀；5月2日-5日总体沉着，其中4日、5日16:00-21:00为返程岑岭。城区交通压力较大路段将王人集在相差城通说念、二环高架永丰立交、营门口立交，三环路苏坡立交、羊犀立交等诊治的立交桥、路口路段等区域，以及热点景区、商圈、公园、绿说念等紧迫区域。

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