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良马于1970年提倡品牌标语“终极驾驶机器”（The Ultimate Driving Machine），但它在#2025CES#发布了诸多前沿的智能座舱时期世博体育app下载，让东说念主运行怀疑：50多年了，莫非良马要抗拒“终极驾驶机器”了？

实则否则，良马在CES发布的视平线全景败露(BMW Panoramic Vision display)、良马3D昂首败露(BMW 3D Head-up Display)、超感智控标的盘(New Multifunction steering wheel)、BMW草创向心中控(Free Cut Control Display)等时期构成的划期间智能座舱，王人是为了处事于更好地驾驶。

换句话说，那即是#驾驶乐趣参加新世代#。

让我最感兴味的是视平线全景败露(BMW Panoramic Vision display)。要麇集这一时期，咱们不错回来一下智能座舱东说念主机交互的发展史：从最早的机械容颜、半导体容颜/液晶中控，再到HUD和AR-HUD，一直到翌日科技的全息/光场。现存的交互神色王人不齐备：传统容颜需要折腰去看，影响驾驶；HUD不需要折腰看容颜，但受环境光芒影响比拟彰着；前置屏幕的尺寸有限，并且会弃世标的盘的局面，亦然迤逦影响了驾驶。

在这种配景下，良马的视平线全景败露几乎即是翌日科技：它横贯于A柱之间，位于风挡下方，通过高精度和应承背光的呈现，让中枢信息出当今驾驶员最平直的视野位置中，打破传统信息空间狡计，带来超感的交互体验。这种遵守是通过超近距投影专利时期才兑现的，搭载此时期的新世代车型也并不是画的饼，瞻望2026年就将在沈阳工场量产。

视平线全景败露的骨子，即是让正确的信息、正确的时机败露在正确的位置，让驾驶员的视野不离开中心视觉锥，从而兑现更强的驾驶能力、赢得更多驾驶乐趣。除视平线全景败露的其它三项时期，其实亦然处事于这个看法。这四项时期从交互神色上是改革性的、划期间的，诚然也需要更强的“大脑”和“神经”来撑抓，而良马新世代车型的电子电气架构，将领有由4个超等大脑构成的智能域领域系统来撑抓，那么这么的系统不错说是很有念念象空间。

#良马从头界说翌日智能座舱#世博体育app下载