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在以旧换新战术和“金九银十”传统耗尽旺季的促进下，9月车市迎来同比、环比双增长。乘联会公布的最新数据涌现，9月国内狭义乘用车市集零卖销量达210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%。值得堤防的是，在油、电车补贴表率各别化影响下，有更多置换用户接收购买新能源车型，该月国内新能源车零卖渗入率达到53.3%，较昨年同期进步16.4个百分点。

从市集增速来看，插电式搀杂能源汽车是新能源车市的增长主力，9月该品类车型的零卖销量为36.1万辆，同比大幅增长96.7%，环比增长6.8%。面临新能源车最火热的两个细分市集，纯电和插电混动，东风Honda加速布局，并合手续通过自己翻新和大厂品性为用户带来更优秀的产物。

抢先布局价值战 东风Honda新能源工场已投产

先说新能源纯电，跟着市集上纯电新车型的加多，单纯比拼性价比和堆砌科技配置，也曾很难再赢得无数用户认同。卷配置不行幸免会堕入价钱战，而卷工艺、卷品性才能走向具备宽广空间的价值战。

各家结伴车企在看清国内新能源发展趋势后，纷繁加速了自己电动化转型门径。近期的热门是东风Honda新能源工场肃穆投产，有网友评价“没什么比一座新工场更能讲明转型决心的了”。

据了解，这是东风Honda有史以来数智化进程最高的工场，智能化、自动化方面，新工场配备了400多台机器东说念主建设，260多台AGV智能物流小车，导入业内先进的全方向品性自动检测时期提高工场自动化率，增强产物品性保险能力。同期，新工场打法了8个工场通用系统及5个车间独颠倒字化系统，完了从物流运载到分娩的全进程可记忆的数字化搞定，与智能排产系统相联接，提高分娩效力和分娩精度。

新工场以新工艺络续了东风Honda一直以来的高品性，首款代表性产物纯电潮跑灵悉L，也曾在应对媒体上激勉了每每存眷。品性方面，新能源工场初度导入的3C1B水性双色工艺，让灵悉L领有更厚涂膜，以难度更高的工艺赋予其更“靓”的表情，并具备更好耐刮蹭和苛蚀性能。而在底盘方面，通过新工场的多项视觉查验，会通检测算法，可最猛进程缩小漏判、误判率，从而勤奋于达成“0”品性不良流出。

灵得很的纯电潮跑 络续品牌品性基因

不见风转舵，才能成为车流中最亮眼的存在。除了新工场为灵悉L带来的新工艺赋能，灵悉L照旧灵悉智能电动平台首款产物，络续了东风Honda 21年累积的驾控基因，搭配源于本田F1赛场的底盘时期调校，好像给用户带来久违的驾驶乐趣。

智能体验方面，灵悉L有利策画了灵悉SPACE智趣座舱，同级独一智趣五联屏，用了块12.3英寸、2块7英寸屏幕打造出流畅式收尾，三指滑动，便将导航信息快速共享到姿色屏，各式文娱APP还可在中控屏、副驾屏往还切换，温顺多元文娱需求。灵悉L还搭载智能HUD，提拔亮度6到1.3万尼特自稳当转念，各式光照条目皆能看得清。

智驾辅助方面，灵悉L领有灵悉DRIVE智驾系统，搭载18个智能辅助驾驶建设，14项智能辅助驾驶功能，从用户使用民俗进行标定，让车主全路况行云活水，作念到全方向感知。

灵悉L出色的产物品性保险，再搭配主活水平的智舱、智驾功能，以及低至12.98万元的起售价，对用户来说还吵嘴常具有引诱力的。

插混市集爆发增长 强电智混是“电混”的代表

近两年插混市集的爆发增长有目共睹。而说到混动时期，放眼内行市集，本田的强电智混时期，皆要算遥遥跳跃。凭证时期途径的不同，混动时期又分为以发动机启动为主的“油混”，和以电动机启动为主的“电混”。东风Honda强电智混时期是“电混”的代表，在资格了27年的合手续时期累积，强电智混具备更多电驱场景，集电驱输出和智能能源罢休于一体，优秀的平顺性能为用户带来更好的驾乘品性。

同期，在东风Honda一直以来的出色品控下，旗下搭配强电智混的车型，长久好像为用户带来省钱、省油、平静的用车体验。把最佳的放在总共，作念耗尽者认同的时期。一句话空洞，东风Honda强电智混，等于多快好省。放眼内行来看，本田混动内行销量也已近500万，耗尽者真金白银的接收恰是本田混动时期实力的最大写真。这也充分证据，混动时期在追求更固执耗的基础上，更需要全方向进步产物品性和时期实力，进步全周期品性褂讪性，才能把更锻练和优质的高价值产物带给耗尽者。

综合来看，无论是紧跟期间时期门径打造的新能源工场，照旧累积多年、束缚进化的强电智混时期，东风Honda皆能作念到长久以用户为中心，遵照品性底线，再基于对用户需求的跳跃洞悉，带来品性出众的产物。智电新期间，东风Honda依然保合手结伴底色，合手续追求时期冲破世博体育app下载，打造优质的产物和劳动，为用户带来更多越逾期待的新体验。