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中工汽车网音问，10月22日，理思汽车发布了2024年第42周（10.14—10.20）销量数据。具体来看，理思汽车周销量达1.21万辆，在中国商场新势力品牌销量中获取第一；在中国商场新动力品牌榜中排在第四；在中国商场豪华品牌销量榜单中位列第二。

新势力品牌方面：理思汽车周销量依然大幅度卓绝，达到1.21万辆，相接26周获中国商场新势力品牌销量第一。问界销量为0.87万辆，环比大涨22.5%，再次超越零跑位居第二。零跑汽车则以0.80万辆收成稳居第三名。

值得忽闪的是，在新势力品牌销量榜中，仅问界、小米和小鹏三个品牌销量环比大涨。其中，小米销量环比大涨22%，达到0.56万辆，重新上榜位居第四。若能保抓周销量在5000辆独揽，小米汽车10月销量有望骚扰2万辆。

新动力品牌方面：比亚迪继10月第二周骚扰10万辆后，第三周销量大降超15%跌至8.96万辆，但依旧保抓在第又名的位置。五菱也环比大降15%，周销量为1.94万辆。比较来看，特斯拉销量则环比增幅最大超55%，销售1.32万辆。

与此同期，吉祥销量环比大涨26%达到0.92万辆，初度置身榜单第五，将问界、零跑等压在身下。在业内东谈主士看来，吉祥销量的大涨主要归功于10月9日上市的吉祥星愿销量的高潮，6.98万元起售的吉祥星愿正在霸占海鸥和海豚的商场。

豪华品牌方面：特斯拉以1.32万辆的销量蝉联榜首，理思汽车名按序二。随后是奥迪、驰骋、良马三家豪华车企，周销量也均超万辆，永诀为1.20万辆、1.20万辆、1.13万辆。此外，问界、极氪、蔚来、雷克萨斯、沃尔沃均参加前十名，周销量永诀为0.87万辆、0.52万辆、0.39万辆、0.36万辆、0.26万辆，而此前参加榜单的凯迪拉克跌出前十。

从最近几周的销量来看，理思汽与“BBA”之间的差距正逐步削弱。重返价钱战的“BBA”销量在10月第二周暴涨后，第三周仅良马销量与10月第二周抓平，驰骋和奥迪销量环比均大降近30%。

本年以来，车企“以价换量”的价钱战抓续影响。正如理思汽车董事长、CEO李思所说，“第四季度，20万以上的新动力商场会呈现头部三个品牌吃掉70%商场份额的后果，比燃油车更齐集。”

放荡当今，特斯拉、理思、零跑和问界等车企仍是稳住月销量破3万辆以上，小米、极氪和深蓝等浩大略胜一筹你追我赶。因此，李思“头部三个品牌吃掉70%商场份额”的论断并不是天方夜谭，竞争强度会止境热烈。

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