该系统旨在通过电磁闭锁安设来缩小车辆座舱内的 NVH,从而改善合座的升降门声学性能,颠倒是在车辆行驶时由于升降门迤逦和迁移而产生的低频噪声。
盖世汽车讯 据外媒报谈,通用汽车为一款电磁闭锁式升降门苦求了专利,旨在改善车辆座舱内的噪声、振动与声振毛糙度(NHV)。该专利苦求于 2023 年 2 月 9 日提交,于 2024 年 8 月 15 日公布,分派序列号为 US 2024/0271467 A1。
该系统旨在通过电磁闭锁安设来缩小车辆座舱内的 NVH,从而改善合座的升降门声学性能,颠倒是在车辆行驶时由于升降门迤逦和迁移而产生的低频噪声。
盖世汽车讯 据外媒报谈,通用汽车为一款电磁闭锁式升降门苦求了专利,旨在改善车辆座舱内的噪声、振动与声振毛糙度(NHV)。该专利苦求于 2023 年 2 月 9 日提交,于 2024 年 8 月 15 日公布,分派序列号为 US 2024/0271467 A1。