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逐步并立世博体育，这四个字现时运转缓缓出现时日系车粗略说结伙车身上。往时岂论他们出的车弊端有多较着，人人齐会照单全收，不外现时就不同。因为国产的跳动，结伙车一朝有什么让东谈主不心爱的场所，不进军，你不改，我就看国产去了。

这种情况下大部分结伙车型的市集份额齐运转急剧萎缩。不外若何说，瘦死的骆驼比马大，毕竟几十年蕴蓄的市集也不可能说没就没，像丰田的“王牌SUV”代表车型之一RAV4荣放，最近销量如故出现邻接四连涨。

就同级别的车型内部，好多敌手早已是倒的倒，停产的停产。但是RAV4荣放主打等于一个“稳”！而且最近一会儿就悄咪咪的雄起了一下，6月份平直卖出了16432辆车，环比涨了7.8%，同比更是猛地窜了38.7%！猛然之间的一个小爆发是为什么？

略略心思了下，这波销量小爆发有这样几个身分，最平直的降价促销是最大元勋，RAV4荣放此次但是平直砍了5万的价钱，初学版算来算去，落地也就14万多。

要知谈，这但是丰田的主心骨车型啊，能这样“放血”，实足忠诚十足。价钱一降，天然就有大堆消耗者围过来了。毕竟，即使是在“新能源横行”的期间，像RAV4荣放这样品性过硬、价钱又亲民的结伙SUV，如故有些市集后劲的。

天然，自己没料的话若何降价齐没用的。不外RAV4荣放自己等于也属于“打铁还需自身硬”那种。

外不雅颜值上眼前锋又大气，前脸棱角分得明昭着白，双色车身一配，通晓感立马就上来了。

内饰的策划用料那是实打实的，作念工亦然细腻得很，虽说建立不是最顶尖的，但该有的功能一个不落，用起来那是荒谬顺遂。

空间方面，车长4600mm，轴距2690mm，这尺寸让前排后排齐盛大得很，跟同级别的敌手比起来，那是少量齐不逊色。这样的产物力，兄弟们看了能不心动吗，聘请它的根由又多了几分。

况兼丰田这块金字牌号的影响力那亦然不可藐视的。手脚全球销量数一数二的车企，丰田在国内市集那但是深耕多年，粉丝是实足多的，赤诚度浪费。

更何况耐用、保值一直齐是RAV4荣放身上的标签，口碑好得不得了。好多东谈主齐以为，买丰田那等于买了个定心，质地上无须诚惶诚恐，后期贬值也无须牵记得太是非。这个等于我们现时最缺的品牌力。

至于能源性能方面，RAV4荣放有传统的2.0L自吸发动机，还提供了2.5L的混动版块，如故有得选的。2.0L的版块百公里油耗7.2L，依然算是很省油了；而混动版块更是不得了，百公里抽象油耗低到5.2L，几乎等于“省油小高手”嘛。

混动版还配上了E-CVT电子无级变速箱，换挡如故相比顺畅的，驾驶质感齐可以。天然能源一般，不外省油这块如故ok的，又不是去比赛，RAV4荣放普通家用少量问题莫得。

不外就算是沙场宿将，属于在市面上摸爬滚打多年的“老油条”车型，但RAV4荣放也不是莫得短板。最较着的，等于它的智能化经过还有待擢升。虽说旧例的CarPlay、CarLife这些建立它齐有，但在语音交互、L2补助驾驶这些方面，它就显得有点“不够聪慧”了。

内饰的科技感亦然差了点酷爱。毕竟现时市集上，10英寸以上的大屏幕、液晶仪容盘齐快成标配了，RAV4荣放在这少量上，照实还得加把劲，赶赶潮水。

鱼和熊掌不可兼得，智能化少了点，但是关于一般东谈主来讲，买车最敬重的如故性价比。此次RAV4荣放降价，天然看起来像是“大出血”，但对销量的擢升遵循那是杠杠的。

毕竟，14万多就能管制一台品性有保险的结伙SUV，更是“老丰田”，懂车的兄弟们基本齐不会嫌弃。

但是兄弟们驻扎了，即使是销量“四连涨”，但是为什么我说它是“小爆发”？因为从举座的一个趋势看来世博体育，唯一中枢要素上不去，以后能卖得若何样还真不好说。毕竟现时的一个主调是“新能源”、“智能化”，假定又一个十年之后丰田如故这样个尿性，你还会不会买单呢？

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