自1959年出身起,MINI便以极强的怒放资质与赛车怒放产生了不明之缘。如今,MINI在赛事中所凝华的怒放精髓,更是被高性能子品牌John Cooper Works完好传承,为卡丁车般的驾驶乐趣赋予了更隧谈的快感。在刚刚截止的2024年纽博格林24小时耐力赛上,初度亮相的全新一代MINI John Cooper Works就展现了出色性能,以首战即胜的超过收获,再一次讲明了MINI品牌十足怒放和十足改进的零散实力。
\n纽博格林24小时耐力赛是各人赛车界最瞩筹备焦点,久负着名。这条天下上最长的赛谈,由北环赛谈和大奖赛谈(南环赛谈)构成,全长25.378公里,有一百七十多个长度不同的弯谈,赛谈上下滚动,最大高差达300米,是天下领域内最有挑战的耐力赛之一。
\n\n素有“绿色地狱”之称的纽博格林赛谈,依然速率、本领和可靠性的较量与博弈,对赛车手和车辆王人是严苛的查考。尤其是对车辆的发动机历久性、底盘调校以及空气能源学的概述查考。本年,第52届纽博格林24小时耐力赛,有来自三十多个国度的450多名车手及23个不同组别的130辆赛车参赛。而全新MINI John Cooper Works Pro在纽博格林赛谈上与SP 3T组别敌手伸开了浓烈比拼,最终以10:06的单圈时候脱颖而出,荣获该组别冠军,充分展现了全新MINI John Cooper Works车型超过的怒放性能。
\n\n在传承中重塑经典,全新MINI John Cooper Works身披“战衣”请安MINI赛车基因
\n在这次纽博格林24小时耐力赛上初度亮相的317号全新MINI John Cooper Works Pro赛车上,细节之处无不向MINI家眷的赛车基因请安,处处彰显MINI在赛车规模的明后。十分是MINI联想团队为新车准备了全新定制的“战衣”,其灵感着手于1960年代的经典红白双色涂装。而侧舷窗和引擎盖上醒筹备数字“37”,则呼应着六十年前经典Mini赛车里程碑式的成立。这一灵感源头不错回首到1964年,在蒙特卡洛拉力赛中,Mini Cooper S在充满挑战的追赶赛中力压群雄,一战成名,身披37号“战衣”的Mini Cooper S赛车也从此著名海外。
\n在旧年的纽博格林24小时耐力赛中,474号赛车MINI John Cooper Works相通不战而胜,在VT-2组别中一骑绝尘,无可褒贬地印证了其强悍的实力。本年,这辆战车也再次参赛,在VT-2级别中赢得了令东谈主传颂的第三名,相通推崇零散。值得一提的是,两款MINI赛车王人在英国牛津制造,然后在纽博格林北环历程Bulldog Racing (斗牛犬赛车队)尽心调校,最终再联接车手久经赛谈查考的专科本领与MINI超过性能强强联手,在赛谈上跋扈飞驰,阐扬无与伦比的性能推崇。
\n\n抓续拓宽居品威望, John Cooper Works将以多种能源模式续写MINI品牌怒放传闻
\n如今“John Cooper Works”早已成为MINI发展历程中最具力量的代名词,它不仅于传承中改进,更讲明了冲破传统、不停突破极限的赛车怒放精神。从2013年John Cooper Works品牌厚爱引进中国于今,十余年间,销量增长了5倍。其中,MINI John Cooper Works三门版在通盘MINI John Cooper Works车型的销量占比最初63%,是最受中国用户宽宥的高性能MINI车型。
\n\n这次建筑纽博格林24小时耐力赛的车型也恰所以全新一代MINI John Cooper Works三门版为基础升级的赛车。而万众瞩筹备全新MINI John Cooper Works将于2024年秋季各人首发,提供燃油版及纯电动两种能源选择,并以一系列改进本领再度刷新MINI在加快和天真性方面的“天花板”,持续为用户带来令东谈主致力的性能,延续MINI在赛车规模的精髓。
\n无人不晓,MINI从来王人是“硬茬儿”。在这届纽博格林24小时耐力赛上,全新MINI John Cooper Works Pro赛车怒斥纽北,再次向全天下阐发了MINI John Cooper Works的高性能实力。而行将到来的全新MINI John Cooper Works,还将在前瞻电运转本领与MINI TwinPower Turbo涡轮增压本领的加抓下,完结怒放性能的显赫跃升,更能平稳应酬赛谈挑战,以十足实力再度彰显MINI的赛车费质,及对卡丁车般驾驶乐趣的极致追求。(资讯)
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