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日前，有网友上传了一段小米SU7与比亚迪汉发生碰撞的事故视频，这亦然当今小米SU7与比亚迪汉的首撞事故。

从事故现场来看，疑似是比亚迪汉和小米SU7同向行驶时，两车变说念发生了碰撞事故。

比亚迪汉的主驾侧前脸损毁，大灯受损，但车头全体并莫得太大变形；何况车内气囊全爆，后排荫藏式门把手弹开，车窗玻璃也齐下落了一段距离，莽撞保险车内驾乘东说念主员实时离开车辆。

而小米SU7的车损更少一些，副驾侧大灯和前机舱的机舱盖、翼子板等损毁，不外车内气囊并莫得弹出，车辆的维修用度也更少。

诚然是一场幽微碰撞事故，但两车的碰撞进展齐还可以，视频拍摄者也咨嗟，国产车的安全性如实够高。

据悉，小米SU7取舍了铠甲笼式钢铝搀杂车身结构，高强度钢和铝合金的占比达到了90.1％，莽撞保证车辆在严重碰撞事故中，乘员舱的结构安全、好意思满。

而SU7的复合超高强前纵梁、一体化压铸铝的三角梁等关节部件，也能在碰撞中，为车体和驾乘东说念主员，提供更高强度的保护。

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